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电动汽车电池模块与电芯的在线几何检测

在汽车行业,精度至关重要,尤其是在电动汽车电池检测方面。CS 1280 是实现零缺陷生产的关键一步,其卓越的性能参数可确保最高品质。如果您正在寻找最佳的电池检测仪器,CS 1280 值得您的考虑。

安全第一:如何利用3D传感器确保电动车电池符合上路标准

故障、短路、化学泄漏:这些都是电动汽车电池(简称EV电池)必须避免的严重安全隐患。 EV电池是专为电动汽车(EV)储能而研发的电池。这些电池是电动汽车的核心部件,负责储存驱动电动机所需的电能。因此,检查这些电池的质量尤为重要,因为这些检测不仅能最大限度地降低安全风险,还能延长产品的使用寿命并提高其效率。

这正是德国北部科技公司AT Sensors大显身手之处。该公司拥有超过25年的高品质3D组件研发与生产经验,是创新型3D传感器技术领域的全球领先企业之一。AT Sensors与其销售合作伙伴FAINSTEC携手,为韩国系统集成商Global Engineering Solutions Co., Ltd(GES)提供了一套应用解决方案,该方案涉及电动汽车电池的焊接检测。 GES专注于制造电子和能源组件的质量控制系统,在为此次焊接检测寻找合适的3D传感器时,与FAINSTEC建立了联系。他们的要求是:集成一款产品,不仅能够可靠地扫描和检测电动汽车电池的焊缝,更重要的是能够实现精准检测。

挑战

GES检测系统主要针对所谓的“罐盖”焊接检测。在此过程中,罐盖需与电池罐体进行焊接,这不仅要求极高的精度,还需在生产过程中以高速进行质量控制。 所需的传感器应能在100毫米/秒的速度下检测出焊缝中仅0.4毫米大小的微小缺陷,同时需考虑凸凹区域、冲孔以及焊缝的形状。

“挑战不仅在于提供一款高速传感器,还需确保该传感器能够灵活适应形状和曲率等不同需求,并提供可靠的扫描结果。得益于我们在图像处理行业多年的经验,以及CS系列产品所具备的优势——该系列尤其以精准与速度的完美结合而著称——我们得以向GES提供了一套最佳解决方案,”AT公司销售经理Athinodoros Klipfel博士表示。

解决方案

因此,韩国系统集成商 GES 采用两台 CS 1280 型 AT 传感器(405 nm,3R 类)用于罐盖焊接检测。这些传感器在 X 轴(5 µm)和 Z 轴(0.2 µm)方向均具备高分辨率,且轮廓扫描速度可达 140 kHz。 此外,1280型传感器激光线宽仅为19 µm,可确保精准、快速的数据采集;凭借其标准的GenICam接口,还能轻松集成到任何系统中。

您的福利

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激光线宽
仅19微米的激光线宽确保了精准、快速的数据采集。
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高速
高速与高精度确保了快速且精准的检测。
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精度
1280传感器能够检测到仅0.4毫米大小的微小缺陷。
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