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首页 » 应用 »船厂及船舶的无损检测(采用 C-CheckIR

使用 C-CheckIR 进行船厂和船舶的无损检测

无论是在船厂、码头还是公海之上,AT Sensors 凭借 C-CheckIR 和 IRSX 系列产品,将热成像技术直接应用于海事环境。这些系统能够非接触式、实时地检测分层、水分侵入和热点。其坚固耐用的设计以及通过 GenICam/GigE Vision 实现的便捷集成,使其成为船舶和船只可靠检测的理想解决方案。

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    无损检测(NDT)在船舶和船艇行业中不可或缺。它在确保船体、上层建筑和推进系统在长期使用中的结构完整性方面发挥着关键作用。

    红外热成像技术作为一种快速、大面积且非接触式的检测方法,与超声波、涡流和X射线等传统检测方法相辅相成。借助该技术,无需耗时的拆解作业,即可可靠地检测出夹层结构中的分层现象、水分渗入(渗透迹象)、电气元件上的热点,以及推进装置上的受热不均现象。

    AT Sensors 提供专为这些任务开发的热成像解决方案,例如 IRSX 系列非制冷红外热像仪和 C-CheckIR 系统。这些设备专为工业和海事环境设计,配备坚固耐用的接口,并能确保测量结果的可重复性。

    挑战

    海事应用对热成像测量系统提出了特殊要求:咸湿空气、湿度和风会影响被测表面的发射率和热传导。因此,为了获得可靠的结果,必须准确测定发射率值、进行参考测量,并可能需要采取屏蔽措施以防止气流干扰或反射。

    最合适的相机技术取决于需检测的最小温差、测试速度以及环境条件。非制冷微博勒米特探测器启动迅速且运行成本低廉,而制冷探测器灵敏度更高、帧率更高,但需要更多辅助技术。

    此外,热成像系统必须能够与船厂、船坞或船上流程无缝集成。借助GenICam/GigE Vision等接口以及数字触发信号,这些系统可集成到移动测试台、靠泊设施或船上自动化系统中。

    解决方案

    凭借其IRSX红外热像仪和C-CheckIR解决方案,AT Sensors提供了一个专为海事需求开发的热成像质量保证平台。

    其工作原理基于对物体表面辐射热特征的检测,据此计算出精确的温度场。被动式热成像利用自然温度差异,例如由太阳辐射、冷却过程或运行发热引起的温度差异。而在主动式热成像中,则通过特定方式对物体表面进行刺激(例如使用加热元件、感应或受控照明),以增强对比度并揭示隐藏的不均匀性。

    典型应用包括:

    • 机身和甲板检查(夹层、碳纤维增强塑料和玻璃纤维增强塑料结构)
    • 粘接接头的检查
    • 控制柜和电力电子设备的热点检测
    • 轴承和轴支承的监测
    • 检查储罐和管道是否存在受热不均的情况
    • 码头边的最终检查与服务检查

    AT Sensors 的软件解决方案可协助用户完成参数设置、发射率校正、报警设置及数据记录,从而确保完整的文档记录和可重复的结果。

    与其他无损检测方法相比,热成像技术具有快速、大面积、非接触式分析的特点,非常适合用于筛查过程和与工艺相关的调查,在实际应用中常与超声波、涡流或X射线等方法配合使用。 AT Sensors 推出的 IRSX 和 C-CheckIR 热成像解决方案专为满足海事环境的要求而优化设计,其性能坚固可靠、结果可重复,并能无缝集成到船厂及船上作业流程中。

    您的优势

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    高灵敏度
    通过精确捕捉温度差异,它甚至能够检测并修正细微的缺陷。
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    轻松集成
    其紧凑且坚固的设计使其能够无缝集成到现有生产线中。
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    空气吹扫系统
    此功能可确保相机光学元件免受污染,从而始终保持清晰、高品质的成像效果。
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