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Startseite » Produkte » IRNDT-Systeme

Thermisches Röntgen: Prüfung von Verbundwerkstoffen in Sekundenschnelle

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Das C-CheckIR ist auf einem ultraleichten Rahmen aufgebaut und macht aufwendiges Zerlegen oder Bewegen von Bauteilen überflüssig. Die Inspektion liefert hochauflösende Ergebnisse in nur 10 bis 25 Sekunden – und das über eine große Fläche in nur einem Aufnahmevorgang.
  • Erkennt Delaminationen, Feuchtigkeit und Klebefehler
  • Inspektionszeit: unter 25 Sekunden pro Aufnahme
  • Prüfbereich:(43 cm × 34 cm)
  • Sofort einsatzbereit und mit nur 6 kg extrem handlich
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Applikationsübersicht
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C-CheckIR: Unsichtbare Defekte in Sekundenschnelle sichtbar machen
Carbon- und Verbundmaterialien sicher und zerstörungsfrei prüfen
Das C-CheckIR-System von AT Sensors nutzt Infrarot-Thermografie zur zerstörungsfreien Prüfung (NDT) von Carbon- und Composite-Materialien in Luftfahrt, Schifffahrt und Automobilindustrie. Es erkennt versteckte Delaminationen, Feuchtigkeitseinschlüsse und Lufteinschlüsse schnell und zuverlässig – direkt am Objekt, ohne Demontage.
So funktioniert die C-CheckIR-Messung
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Reparaturstelle Kohlefaser
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Luftblasen in Glasfasern
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Blasenbildung (Luftblasen)
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Verklebung Nietverbindung
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Prüfung von Doppellaminaten

    Die vielseitigen Applikationen zerstörungsfreien Prüflösungen von AT

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    ZfP von Verbundwerkstoffen
    Unsere hochmodernen Systeme für die zerstörungsfreie Prüfung (ZFP) ermöglichen eine effiziente und großflächige Prüfung von Verbundwerkstoffen wie CFK und GFK – sowohl in der Produktion als auch im Betrieb. Durch den Einsatz modernster…
    Mehr erfahren
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    Zerstörungsfreie Prüfung in der Luftfahrt mit C-CheckIR
    Mit den Serien C-CheckIR und IRSX AT Sensors leistungsstarke Infrarotlösungen für die industrielle Qualitätssicherung. Die Systeme ermöglichen schnelle, berührungslose Prüfungen mit höchster Präzision und Reproduzierbarkeit…
    Mehr erfahren
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    Zerstörungsfreie Prüfung in der Automobilindustrie mit C-CheckIR
    Die Serien C-CheckIR und IRSX von AT Sensors die thermografische Prüfung in der Automobilfertigung auf ein neues Niveau. Die Infrarotsysteme erfassen Temperaturschwankungen in Schweißnähten, Klebeverbindungen und Verbund…
    Mehr erfahren
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    Zerstörungsfreie Prüfung für Werften und Boote mit C-CheckIR
    Ob in Werften, in Hafenbecken oder auf offener See – AT Sensors mit C-CheckIR und der IRSX-Serie die Thermografie direkt in die maritime Umgebung. Die Systeme erkennen Delaminationen, Feuchtigkeitsein…
    Mehr erfahren
      SCHRITT 1

      POSITIONIEREN

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      Gerät positionieren und mit den Vakuumsaugfüßen sicher befestigen
      SCHRITT 2

      MESSEN

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      Thermografie-Sequenz starten und Daten aufnehmen
      SCHRITT 3

      AUSWERTEN

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      Defekte direkt auf der integrierten Steuerkonsole analysieren und dokumentieren

      C-CheckIR: Tragbares, einsatzbereites Thermografiesystem für NDT-Prüfungen

      Der C-CheckIR Professional ist ein kompaktes, robustes und hochmobiles Inspektionssystem, das speziell für anspruchsvolle zerstörungsfreie Prüfungen (NDT) mittels aktiver Thermografie entwickelt wurde. Das vielseitige System kombiniert eine hochempfindliche Infrarotkamera mit einer adaptiven Wärmequelle und ermöglicht so eine präzise Erfassung von Temperaturverteilungen sowie die zuverlässige Detektion kritischer Substrukturschäden wie Delaminationen, Haftungsfehler oder Feuchtigkeitseinträge (Wasseransammlungen). Dank seines leichten Rahmens und der Vakuum-Saugfüße lässt sich das System stabil positionieren und nahtlos sowohl auf horizontalen als auch auf vertikalen Flächen betreiben – die ideale portable NDT-Lösung für anspruchsvolle Einsätze im Feld.
      Mehr als nur ein allgemeines NDT-System ist der C-CheckIR Professional eine luftfahrtzertifizierte Thermografielösung, die alle Anforderungen für SRM (Structural Repair Manual)-Reparaturen erfüllt und zahlreiche etablierte Prüfverfahren in der Luftfahrt unterstützt. Durch seine hohe Präzision bei der Analyse komplexer Substrukturschäden bietet das System Wartungsteams und MRO-Dienstleistern ein zuverlässiges Instrument, um die strukturelle Integrität von Flugzeugkomponenten zu sichern und Prüfprozesse effizient und normgerecht umzusetzen. Darüber hinaus eignet sich der C-CheckIR Professional auch für die Inspektion von Rotorblättern in der Windenergie, Fahrzeugstrukturen oder maritimen Bauteilen – überall dort, wo mobile und zerstörungsfreie Thermografie gefragt ist.
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      Transportkoffer

      Ihr System ist robust und wird in einem kleinen Transportkoffer geliefert. Mit einem Gesamtgewicht von 20 kg ist es für alle Situationen gerüstet.

      Aktive Thermografie

      Eine Wärmequelle erwärmt das Material, wodurch sich dessen Temperatur verändert. Diese Temperatur wird im Zeitverlauf mit einer Infrarotkamera gemessen, anschließend verarbeitet und als Bild dargestellt, das die Struktur und etwaige Mängel des Materials zeigt.

      Zertifizierte Verfahren

      Lokalisierung und Inspektion von Reparaturstellen – Airbus NTM 55-40-50 (C-CheckIR ist das einzige für diese NTM zugelassene Gerät). Inspektion auf Eis oder Wasser in Wabenstrukturen – Boeing-Verfahren 737 NDT 51-00-01 – Airbus NTM 51-10-25
      Maximale Mobilität
      ~ 6 kg
      < 25 Sekunden pro Aufnahme
      Prüfbereich 43 x 34 cm
      Delaminationen, Wassereintritt, Ablösungen
      Halogenleistung 1,75 / 2,0 kW
      Druckluftversorgung > 4 bar
      inklusive Steuergerät

      Wenn Leistung zählt: Ihr fortschrittliches Inspektionssystem für höchste Präzision

      Kompaktes, robustes Thermografiesystem für aktive, zerstörungsfreie Werkstoffprüfung (NDT)

      Technische Daten

      Kategorie Technische Daten
      Prüfbereich 430 × 340 mm
      Betriebsabstand 400 mm
      Steuergerät / Betriebssystem Moderner, robuster Tablet-PC / Windows 11
      Infrarotkamera / Auflösung IRSX-Infrarotkamera / bis zu 640 × 480 Pixel
      Strombedarf (insgesamt) 230 V Wechselstrom, 2,3 kW / 115 V Wechselstrom, 1,9 kW
      Betriebsdruck (Vorrichtungswerkzeug) 4–6 bar
      Gewicht (nur Prüfgerät) ~ 6 kg
      Gewicht (Gerät mit Transportkoffer) 20,5 kg
      MATERIALBEZEICHNUNG PRÜFUNGSFOKUS (Mängel)
      Faserverbundwerkstoffe
      (CFK, GFK, Luft- und Raumfahrt, Windenergie)

      Delaminationen, Hohlräume und Ablösungen.

      Verborgenen Mängeln in Wärmedämmstoffen.
      Schaum- und Sandwichkerne
      (Leichtbaukonstruktionen, Dämmung)

      Hohlräume und innere Hohlstellen; Haftungsfehler.

      Sehr wirksam aufgrund hoher Wärmeimpedanz.
      Wabenstrukturen
      (Luftfahrt, Leichtbau)

      Wassereintritt/Feuchtigkeit; Ablösung vom Trägermaterial.

      Erkennung auf der Grundlage thermischer Massenveränderungen.
      Kunststoff
      (geschweißte und geklebte Teile)

      Schweißnahtqualität; innere Einschlüsse und Hohlräume.

      Aufgrund der mäßigen Isolierfähigkeit des Materials treten Mängel deutlich zutage.

      IR-Wärmebildverarbeitung

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